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粉末冶金轴承

粉末冶金轴承是金属粉末和其他减摩材料粉末压制,烧结,整形和浸油而成的,具有多孔性结构,在热油中浸润后,孔隙间充满润滑油,工作时由于轴颈转动的抽吸作用和摩擦发热,使金属与油受热膨胀,把油挤出孔隙,进而摩擦表面起润滑作用,轴承冷却后,油又被吸回孔隙中.
粉末冶金轴承可在较长时间内不需要添加润滑油.
粉末冶金轴承孔隙率愈高,储油愈多,但孔隙愈多,其强度愈低.
这类轴承常处于混合润滑状态,有时也能形成薄膜润滑,常用于补充润滑油困难和轻载荷与低速的情况.
根据不同的工作条件,选用不同含油率的粉末冶金轴承.含油率大时,可在无补充润滑油和低载荷下应用.含油率小时,可在重载荷和高速度下应用.含石墨的粉末冶金轴承,因石墨本身有润滑性,可提高轴承的安全性,其缺点是强度较低.在无腐蚀的情况下,可考虑选用价廉,强度较高的铁基粉末冶金轴承,但相配合的轴颈硬度应适当提高
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